Les gens plutôt que le stationnement : Transformer les villes en éliminant les minimums de stationnement

Dernière mise à jour le 26 juin 2024 par Ecologica Life

Le fait de rencontrer de larges rues vides, conçues principalement pour une circulation rapide, peut être un choc pour les visiteurs et les résidents, laissant les piétons coincés sur des trottoirs étroits et risquant leur vie en traversant les rues. Les immenses parkings donnent aux quartiers une impression de froideur et de manque de vie, décourageant les gens de marcher, de faire du vélo ou d'utiliser les transports en commun. C'est un rappel clair de la façon dont les voitures ont fortement influencé notre conception urbaine.

Imaginez maintenant des rues pleines de vie, non encombrées d'asphalte et envahies par les voitures. Cela pourrait bientôt devenir une réalité dans le Minnesota et dans de nombreux autres endroits du monde. Omar Fateh, sénateur de l'État du Minnesota, a récemment déposé un projet de loi visant à supprimer les exigences minimales en matière de stationnement dans l'État. À l'instar de mesures similaires adoptées à Londres, à Mexico, en Californie, au Texas et ailleurs, la loi "People Over Parking Act" offre l'espoir d'un avenir où notre environnement bâti donnera la priorité aux personnes plutôt qu'aux voitures.

Un vaste mouvement d'urbanisme milite en faveur d'une plus grande réforme des transports en commun et d'une meilleure accessibilité de nos environnements urbains. Même la Chambre des représentants des États-Unis envisage un projet de loi visant à supprimer les minimums de stationnement exigés pour les nouvelles constructions.

Les exigences minimales en matière de stationnement ont depuis longtemps façonné le développement de nos villes, accaparant d'énormes quantités de terrains qui pourraient autrement être utilisés pour des logements diversifiés, des espaces publics et des communautés prospères. Cette stratégie n'est pas viable et rend nos villes moins agréables à vivre et moins attrayantes.

Grâce aux réformes existantes et proposées, le changement est enfin en marche et peut remodeler nos villes pour le meilleur. En éliminant les exigences minimales en matière de stationnement, qui sont dépassées, à l'échelle de l'État, cette mesure du Minnesota a le potentiel d'augmenter l'accessibilité et l'abordabilité des logements de 10% à 20%, encourager la durabilité environnementale et soutenir les petites entreprises en créant des espaces publics animés et praticables.

Approuvé par les villes fortes

Strong Towns, une organisation nationale qui s'engage à promouvoir des communautés locales solides en défendant des politiques intelligentes et fiscalement responsables, a soutenu ce projet de loi. C'est la première fois que les villes fortes soutiennent un texte législatif, démontrant l'importance de cette initiative. En outre, ils sont convaincus que la loi "People Over Parking Act" servira de catalyseur pour créer des villes financièrement solides et résilientes qui répondent aux besoins des personnes, et pas seulement à ceux des voitures.

Principaux avantages de la suppression des obligations de stationnement dans les villes

Quels sont les principaux avantages de l'élimination des exigences en matière de stationnement dans les villes ? Ces changements auraient un impact sur presque tous les aspects de la vie urbaine, notamment :

Abordabilité du logement

La suppression des exigences minimales en matière de stationnement permet aux promoteurs de construire davantage de logements sur le même terrain, une réduction significative des coûts de logement. Cette évolution peut permettre aux propriétaires d'économiser entre 140 000 et 75 000 euros par unité de logement sans obligation de stationnement minimum. Par exemple, des villes comme San Francisco, qui ont supprimé les obligations de stationnement minimum, permettent aux propriétaires d'économiser entre 140 000 et 75 000 euros par unité de logement en évitant les coûts élevés de construction de places de stationnement.

En conséquence, des villes comme Minneapolis ont connu une augmentation tangible de l'accessibilité au logement. Par exemple, en 2021, le conseil municipal de Minneapolis a voté à l'unanimité la suppression des exigences minimales de la ville en matière de stationnement. Depuis, la ville a connu une augmentation de l'accessibilité au logement. En outre, un rapport de la Federal Reserve Bank of Minneapolis a révélé une augmentation significative de l'offre de logements dans les villes jumelles.

Durabilité environnementale

En détournant l'attention du stationnement, ces réformes encourageront un plus grand nombre de personnes à prendre les transports en commun, à faire du vélo ou à marcher au lieu de conduire. Une étude a montré que les gens effectuent 20% à 40% de trajets en moins dans des quartiers compacts où l'on peut marcher, par rapport à des banlieues dépendantes de la voiture et alimentées par l'étalement urbain. Cela permet de réduire les émissions des voitures et les dommages environnementaux dans les zones dépendantes de la voiture. De même, ces réformes peuvent réduire la superficie des terrains consacrés aux parkings et permettre un développement plus durable.

Trafic piétonnier vers les entreprises

Les espaces animés et praticables attirent les piétons, ce qui profite aux entreprises locales. En outre, l'élimination des minimums de stationnement permet aux petites entreprises de bénéficier de loyers ou de coûts immobiliers inférieurs à ceux des zones centrées sur la voiture, ce qui libère des ressources supplémentaires que les entreprises peuvent investir dans la croissance et le développement. De nombreuses villes ont réussi à supprimer ou à réformer les normes minimales de stationnement, avec des résultats positifs. En 2021, Minneapolis est devenue la première grande ville américaine à supprimer les minimums de stationnement. Dans un rapport de Pew Charitable Trusts, la ville a constaté une augmentation du nombre d'unités de logement, réduisant les coûts de 10-20%, et 19% de terrains supplémentaires sont devenus disponibles pour la construction. Le stationnement dans les rues est resté stable, encourageant les projets à usage mixte et réduisant la dépendance à l'égard des voitures pour un avenir plus durable. D'autres villes ont supprimé les exigences en matière de stationnement, notamment Berkeley et Sacramento (Californie), Austin (Texas), Londres et Mexico.

L'adoption croissante de mesures éliminant les exigences en matière de stationnement signifie que ce mouvement gagne en popularité, car de plus en plus de villes reconnaissent les avantages tangibles d'un tel changement. Les villes qui cherchent à maintenir leur viabilité et leur croissance économique seraient bien avisées d'adopter des mesures similaires. Elles en tireraient des avantages immédiats et à long terme et rendraient leurs villes plus agréables à vivre, plus navigables et plus respectueuses de l'environnement.

Si vous souhaitez participer à des initiatives similaires dans votre ville, prenez contact avec votre gouvernement local et le corps législatif de votre État pour discuter des avantages de l'élimination des exigences en matière de stationnement. Il existe également des organisations nationales, telles que le Parking Reform Network, qui peuvent vous aider à défendre votre cause. Enfin, vous pouvez faire passer le message à votre famille et à vos amis et les informer des effets néfastes d'une planification et d'une politique urbaines axées sur la voiture.

À propos de l'auteur

Sumayya Farah est une professionnelle de la santé publique et une organisatrice communautaire, qui a notamment travaillé avec le ministère de la santé du Minnesota. Elle est cofondatrice et directrice des opérations de Nolosha, une organisation conçue pour améliorer la qualité de vie de la communauté est-africaine mal desservie du Minnesota en s'attaquant aux déterminants sociaux de la santé. Farah est titulaire d'une licence en santé publique de l'université de Sainte-Catherine.

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